ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರವು ಜನರನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಲು ಬಲವಾದ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ಈ ಕ್ರಮಗಳ ಗುರಿಯು ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ. FAME -2 ಸಬ್ಸಿಡಿಯಿಂದಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಜನರು ಖರೀದಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ ಹಾಗೂ ಇದು ಖರೀದಿಸಲು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ.

ಆದರೆ ಒಂದು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಏನೆಂದರೆ ಸಬ್ಸಿಡಿ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳಲಿದೆ ಏಪ್ರಿಲ್ 1 ರಂದು FAME -2 ಸಬ್ಸಿಡಿ ಯೋಜನೆಯು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಕ್ರೆಡಿಟ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಏಜೆನ್ಸಿ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ICRA) ಪ್ರಕಾರ, ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರವು ಪರಿಚಯಿಸಿದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಪ್ರಚಾರ ಯೋಜನೆ 2024 ರಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಗಮನಾರ್ಹ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ.

FAME – 2 ನ ಗುರಿ: ಹೊಸ ಯೋಜನೆಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಖರೀದಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಹಿಂದಿನ ಸಬ್ಸಿಡಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಇದು ತನ್ನದೇ ಆದ ಸವಾಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರಬಹುದು. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬೈಕ್‌ಗಳ ಬೆಲೆಗಳು ಅವುಗಳ ಹಿಂದಿನ ದರಗಳಿಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ಸಬ್ಸಿಡಿ ಶೇ.10ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ ನಮ್ಮ ವಾಟ್ಸಾಪ್ ಗ್ರೂಪ್ ಸೇರಲು ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ

ಸಬ್ಸಿಡಿ ಮೊತ್ತದಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯ ಇಳಿಕೆ:

ಬೃಹತ್ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳ ಸಚಿವಾಲಯವು ಮುಂಬರುವ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ 500 ಕೋಟಿಗಳ ಗಮನಾರ್ಹ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಮೀಸಲಿಟ್ಟಿದೆ. ಯೋಜನೆಯು ಏಪ್ರಿಲ್ 1 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು FAME -2 ಮುಗಿದ ನಂತರ ಜುಲೈ 31 ರಂದು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಸಾಹಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಗೊಳಿಸಲು ಸಚಿವಾಲಯದಿಂದ ಧನಸಹಾಯವು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಈ ಸಚಿವಾಲಯದಿಂದ ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ತ್ರಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ನೆರವು ನೀಡುವತ್ತ ಗಮನ ಹರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇದೀಗ ಪ್ರಸ್ತುತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ (ಇವಿ) ಬೆಲೆ ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್‌ಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು ರೂ. 10,000 ಆಗಿದೆ. ಹೊಸ ಯೋಜನೆಯು ಗಣನೀಯವಾದ ಉತ್ತೇಜನವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದರ ಮೂಲಕ 5,000 ರೂ.ಇಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. 

ಹೊಸ ಯೋಜನೆಯು ಸಬ್ಸಿಡಿ ಮೊತ್ತದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್‌ಗೆ 10,000 ರೂ.ನಿಂದ 5,000 ರೂ.ಗೆ ಇಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಗರಿಷ್ಠ 10,000 ರೂ.ಇದೆ. ICRA ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಖರೀದಿ ವೆಚ್ಚವು ಸಬ್ಸಿಡಿಯಲ್ಲಿನ ಇಳಿಕೆಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಇತ್ತೀಚಿನ ವರದಿಗಳು ಹೇಳುವಂತೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸಬ್ಸಿಡಿಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಮರುಪಾವತಿ ಅವಧಿಯು 5.5 ವರ್ಷಗಳು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. FAME 2 ಫ್ರೇಮ್‌ವರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದಂತೆ, ಹಿಂದಿನ ಐದು ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಮರುಪಾವತಿ ಅವಧಿಯು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ತಯಾರಕರು ಕಡಿಮೆಯಾದ ಸಬ್ಸಿಡಿಯನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಬಹುದು ಎಂಬ ಊಹಾಪೋಹವಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಉತ್ಪಾದನಾ ಲಿಂಕ್ಡ್ ಇನ್ಸೆಂಟಿವ್ (ಪಿಎಲ್‌ಐ) ಯೋಜನೆ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಉಪಕ್ರಮಗಳ ಮೂಲಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ (ಇವಿ) ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಸರ್ಕಾರ ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಈ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು EVಗಳಿಗೆ ಶಿಫ್ಟ್ ಆಗುವುದನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು 6 ರಿಂದ 8 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಮಧ್ಯಮ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಕಾಣಲಿದೆ ಎಂದು ICRA ಭವಿಷ್ಯ ನುಡಿದಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಶೇಕಡಾ 5 ರ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ದರವು ಈಗಾಗಲೇ ಗಮನಾರ್ಹ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಕಂಡಿದೆ. ಹಾಗೂ ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ ಉದ್ಯಮದ ಭವಿಷ್ಯವು ಉಜ್ವಲವಾಗುವುದರಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಂದೇಹವಿಲ್ಲ.

ಒಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿಯಾಗಿದ್ದು ಹಣವನ್ನು ಉಳಿತಾಯ ಮಾಡುವುದರಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಹಾಗೂ ಇಂಧನಗಳ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಕೂಡ ನಿವಾರಿಸುತ್ತವೆ. ಅಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲದೆ ಮಾಲಿನ್ಯಗಳಿಂದಲೂ ಕೂಡ ಮುಕ್ತಿ ಹೊಂದಬಹುದು ಪ್ರತಿ ಮನೆಯಲ್ಲೂ ಕೂಡ ಇಂಧನ ವಾಹನದ ಬದಲಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದರಿಂದ ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸುವುದಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲದೆ ಪರಿಸರದ ಹಿತದೃಷ್ಟಿಯಿಂದಲೂ ಕೂಡ ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿದೆ.

ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ಸ್ಕೂಟಿ ಪ್ರಿಯರಿಗೆ ಖುಷಿ ಸುದ್ದಿ, ಬಜೆಟ್ ಇಲ್ಲದೇನೆ ಟಿವಿಎಸ್ ಐಕ್ಯೂಬ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಖರೀದಿಸಬಹುದು