ರಾತ್ರೋ ರಾತ್ರಿ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಹೊಸ ಸೂಚನೆ ಇನ್ನೂ ಮುಂದೆ ಇಂತಹ ಇಂಧನ ಉಳ್ಳ ವಾಹನಗಳು ಇರೋದಿಲ್ಲ, ಸಚಿವ ನಿತಿನ್ ಗಡ್ಕರಿ ಹೇಳಿಕೆ.

No Diesel Petrol Cars In India Soon Nitin Gadkari

ಕೇಂದ್ರ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಚಿವ ನಿತಿನ್ ಗಡ್ಕರಿ ಅವರು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳ ಮೇಲಿನ ಜಿಎಸ್‌ಟಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಬದಲಾವಣೆಯು ಭಾರತೀಯ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲಿದೆ. ಈ ನೀತಿಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ವಾಹನಗಳ ಅಳವಡಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ. ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲಿನ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಸರ್ಕಾರ ಯೋಜಿಸಿದೆ.

WhatsApp Group Join Now
Telegram Group Join Now

ನಿತಿನ್ ಗಡ್ಕರಿ ಸ್ಪಷ್ಟನೆ:

ಸಂದರ್ಶನವೊಂದರಲ್ಲಿ ಭಾರತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲು ಈ ಕ್ರಮವು ಎಷ್ಟು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು. ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸುವುದಾಗಿ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದರು. ಹಸಿರು ಶಕ್ತಿ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳು ಅದನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಭಾರತವು ಇಂಧನ ಆಮದು ಮೇಲೆ 16 ಲಕ್ಷ ಕೋಟಿಗಳಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯು ದೇಶವು ಇತರ ದೇಶಗಳಿಂದ ಎಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂಧನ ಆಮದುಗಳಿಗೆ ಗಣನೀಯ ಪ್ರಮಾಣದ ಹಣವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಭಾರತದ ಇಂಧನ ಭದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಕಳವಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

ಸರ್ಕಾರವು ಆಮದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸುವ ಬದಲು ಇತರ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಬೇಕು ಮತ್ತು ದೇಶದೊಳಗೆ ಇಂಧನ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಬೇಕು. ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಭಾರತವು ಇಂಧನದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ವಾವಲಂಬಿಯಾಗಲು ಮತ್ತು ಉಜ್ವಲ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ನಿಧಿಗಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ರೈತರ ಜೀವನವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ರೈತರು ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಪಡೆದಾಗ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಕೃಷಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು, ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ ನಮ್ಮ ವಾಟ್ಸಾಪ್ ಗ್ರೂಪ್ ಸೇರಲು ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ

GST ಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ:

ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹೈಬ್ರಿಡ್‌ಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಜಿಎಸ್‌ಟಿ ದರಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ. ಮಿಶ್ರವಾದವುಗಳು 5% GST ದರವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. 12ಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲು ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವಾಲಯ ಚಿಂತನೆ ನಡೆಸಿದೆ ಎಂದು ಮೂಲಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ಇಂಧನವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿವೆ. ಗಡ್ಕರಿ ಅವರು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ತರುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯು ಜೈವಿಕ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಪರ್ಯಾಯ ವಾಹನಗಳ ಕಡೆಗೆ ಬದಲಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಕನಸು ಬಹುಬೇಗ ನನಸಾಗಲಿದೆ ಎನ್ನುತ್ತಾರೆ ಅವರು. ಬಜಾಜ್, ಟಿವಿಎಸ್ ಮತ್ತು ಹೀರೊದಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅದೇ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮೋಟಾರು ರಿಕ್ಷಾಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಅವರು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಟ್ರಕ್ ಹೊಸ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ಟ್ರಕ್ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ಶುದ್ಧ ಮತ್ತು ಸಮರ್ಥನೀಯ ಡೀಸೆಲ್ ಪರ್ಯಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅಂತಿಮ ಫಲಿತಾಂಶವು ಕೇವಲ ನೀರಿನ ಆವಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಟಾಟಾ ಮತ್ತು ಅಶೋಕ್ ಲೇಲ್ಯಾಂಡ್ ತಮ್ಮ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗೆ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಚಾಲಿತ ಟ್ರಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಿದೆ. ಈ ಹೊಸ ವಿಧಾನವು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಹೈಡ್ರೋಜನ್‌ನಿಂದ ಚಲಿಸುವ ಈ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ.

ಅವರು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಶೂನ್ಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊರಸೂಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಸ್ವಚ್ಛ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಟಾಟಾ ಮತ್ತು ಅಶೋಕ್ ಲೇಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಹೈಡ್ರೋಜನ್-ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳು ನಾವೀನ್ಯತೆಗೆ ತಮ್ಮ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತವೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ LNG/CNG ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗುತ್ತಿವೆ. ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಒಟ್ಟು 350 ಜೈವಿಕ ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಿವೆ. ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಈ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಮುಖ್ಯವಾಗಿವೆ.

ಸಂಕುಚಿತ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲವಾಗಿರುವ ಜೈವಿಕ-ಸಿಎನ್‌ಜಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಅವರು ಕೃಷಿ ಅವಶೇಷಗಳು, ಆಹಾರ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಒಳಚರಂಡಿ ಕೆಸರನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಇಂಧನವನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಈ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ನಾವು ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳ ಮೇಲಿನ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಜೈವಿಕ-ಸಿಎನ್‌ಜಿಯನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೂಲಕ ತ್ಯಾಜ್ಯದ ಪರಿಸರ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಗತಿಗೆ ಕಾರಣ:

ಉದ್ಯಮವು ದೊಡ್ಡ ಬದಲಾವಣೆಯ ಮೂಲಕ ಸಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇಂಧನ ಆಮದು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ನಮ್ಮ ದೇಶ ಸ್ವಾವಲಂಬಿಯಾಗಲು ಶ್ರಮಿಸುತ್ತಿದೆ. ಈ ಹಂತವು ನಮ್ಮ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಒಳ್ಳೆಯದು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ರಾಷ್ಟ್ರವು ಬಲವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುವುದ. ನಾವು ಹೊರಗಿನ ಮೂಲಗಳ ಮೇಲೆ ಕಡಿಮೆ ಅವಲಂಬಿತರಾಗಬೇಕು ಮತ್ತು ಇಂಧನವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ನಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು ಇದರಿಂದ ನಾವು ಸ್ವಾವಲಂಬಿಯಾಗಬಹುದು.

ಈ ಬದಲಾವಣೆಯು ಇಂಧನ ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಹೊಸ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ಸ್ವಾವಲಂಬಿಯಾಗಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ, ನಮ್ಮ ದೇಶವು ಬಲಶಾಲಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸಮೃದ್ಧವಾಗುತ್ತದೆ. ಭಾರತದ ಸ್ವಾವಲಂಬನೆಯ ಆದರ್ಶವಾದ ಆತ್ಮನಿರ್ಭರ ಭಾರತ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ಸೆಳೆದಿದೆ. ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಸ್ಥಳೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಆಮದುಗಳ ಮೇಲಿನ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆತ್ಮನಿರ್ಭರ ಭಾರತವು ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ಎರಡನ್ನೂ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಡ್ಕರಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ಹೊಸ ಪಿಎಫ್ ನಿಯಮಗಳು ಇಂದಿನಿಂದಲೇ ಜಾರಿಯಾಗಲಿದೆ.